ぼくは、6月22日に新東京サーキットの第２戦に出ました。
１日前は、朝３時半に家を出ました。眠かったけど顔を洗って気合を入れました。
新東京サーキットに着いたのは、６時ごろでした。
ぼくは朝ごはんをちょっとゆっくりたべていました。
そして車から出たんだけど、うっかりコースを歩くのをわすれてしまいました。
そのままぼくはピットに行ってみんなにあいさつをしました。
そして走行料をはらって走りました。
ぼくは前日から気をぬかないで、ぼくてきには本気で走りました。
だけどブレーキをもっと強くやれとおしえてもらいました。
なので、ぼくは次の走行でがんばってブレーキをふんだんだけど、まだ弱いと注意をされました。そして次の走行でも｢もっとつよくふめ｣と、何回も注意されました。
そして１回もつよくふめないでおわってしまいました。
ぼくは｢あれだけがんばったのに｣と思いました。
ホテルでは反省会をやりました。ぼくは、だらだらやっていてコースも歩いていないからと言われたので、うなずいて反省しました。
次の日、ぼくはすぐに車から出て、コースを回りました。
そしてコースを歩き終わったらすぐに、メカニックの近藤さんの手伝いに行きました。
それからすぐにミーティングが行われました。ぼくは集中して聞きました。
練習走行では、レインタイヤを付けて走りました。
だけど、路面がかわいてきたのでドライタイヤをつけて走りました。
でも、路面はまだあんまりかわいていなかったので、けっこうすべりました。
そしてあんまりタイムを出せないままおわってしまいました。
タイムトライアルではみんなが行ってから早いカートの後ろを走りました。
けれどすぐにはなされてしまいました。
でもだんだんこつをつかんできて、少しずつだけどタイムが上がっていきました。
そして結果は８位でした。
できるだけがんばったのに、１位を取れなくて残念でした。
でもコースにならんだ時に前にいるカートは、ハルナで１位をとったカートなので、ペースをちょっとでも上げたいです。
予選ヒートではドライタイヤではしりました。そしてスタートしました。
２コーナーでは前のカートをぬいたんだけど、３コーナーでぬかれてしまいました。
けれど、またスリーボンドでぬきかえしました。
だけど３コーナーでぬかれてしまいました。
そして、2コーナーでぬこうと思っていたら、モナコヘアピンでぬかれてしまいました。
なのでぼくは、2コーナーでぬこうと思ったら失敗してしまいました。
そしてスリーボンドでまたぬかれてしまいました。
そして何周かしたら、また1台ぬかれてしまいました。
そしてスリーボンドで1台ぬいて、さらにまたスリーボンドでぬきました。
そしてチェッカーがふられてしまいました。
タイムトライアルの時よりじゅんいを上げることができなくて、ざんねんでした。
お昼休みには雨がふってきました。
ぼくは、お昼ご飯を食べ終わったらすぐにちゅうせんかいを見にいきました。
でも、何もあたりませんでした。
決勝では、コースにとても深い水たまりがスリーボンドのてまえのイン側とモナコヘアピンの入口にあったので、アウト側を走るようにといわれました。
ぼくはフォーメーションラップで水たまりがどうなっているのかしらべました。
見たらすごい水たまりになっていました。アウト側を走ってもすごかったです。
そしてスタートしました。
スタートでは1台ぬきました。
そして2コーナーでも1台ぬきました。
ぼくは｢いけるかも｣と思いました。
だけど中ばんから、からまわりしてきて、立ち上がりがわるくなってきてしまいました。
それから、3コーナーで1台ぬかれ、1コーナーでも1台ぬかれ、モナコへピンでも1台ぬかれてしまいました。
そして、何周かしたらスリーボンドでもまたぬかれてしまいました。
それで、また3コーナーでもう1台ぬかされてしまいました。
そしてチェッカーがふられてしまいました。
ぼくは、1位をとるどころか10位になってしまってすごくくやしかったです。
ぼくは近藤さんにおそくなった原因をはなしたら、近藤さんは｢レースだけ早くてもダメだよ。いつもの練習からこの走りをしてたらセット出てたかもよ｣と言われました。
ぼくは自分でもそう思いました。
みずなみのレースでせっかくみにつけたことだから、すぐにわすれないでこんどからはレースにいかしたいです。
今度のみずなみのレースでは、どんどんぬいて1位をめざしたいです。
鈴木 海南斗
１日前は、朝３時半に家を出ました。眠かったけど顔を洗って気合を入れました。
新東京サーキットに着いたのは、６時ごろでした。
ぼくは朝ごはんをちょっとゆっくりたべていました。
そして車から出たんだけど、うっかりコースを歩くのをわすれてしまいました。
そのままぼくはピットに行ってみんなにあいさつをしました。
そして走行料をはらって走りました。
ぼくは前日から気をぬかないで、ぼくてきには本気で走りました。
だけどブレーキをもっと強くやれとおしえてもらいました。
なので、ぼくは次の走行でがんばってブレーキをふんだんだけど、まだ弱いと注意をされました。そして次の走行でも｢もっとつよくふめ｣と、何回も注意されました。
そして１回もつよくふめないでおわってしまいました。
ぼくは｢あれだけがんばったのに｣と思いました。
ホテルでは反省会をやりました。ぼくは、だらだらやっていてコースも歩いていないからと言われたので、うなずいて反省しました。
次の日、ぼくはすぐに車から出て、コースを回りました。
そしてコースを歩き終わったらすぐに、メカニックの近藤さんの手伝いに行きました。
それからすぐにミーティングが行われました。ぼくは集中して聞きました。
練習走行では、レインタイヤを付けて走りました。
だけど、路面がかわいてきたのでドライタイヤをつけて走りました。
でも、路面はまだあんまりかわいていなかったので、けっこうすべりました。
そしてあんまりタイムを出せないままおわってしまいました。
タイムトライアルではみんなが行ってから早いカートの後ろを走りました。
けれどすぐにはなされてしまいました。
でもだんだんこつをつかんできて、少しずつだけどタイムが上がっていきました。
そして結果は８位でした。
できるだけがんばったのに、１位を取れなくて残念でした。
でもコースにならんだ時に前にいるカートは、ハルナで１位をとったカートなので、ペースをちょっとでも上げたいです。
予選ヒートではドライタイヤではしりました。そしてスタートしました。
２コーナーでは前のカートをぬいたんだけど、３コーナーでぬかれてしまいました。
けれど、またスリーボンドでぬきかえしました。
だけど３コーナーでぬかれてしまいました。
そして、2コーナーでぬこうと思っていたら、モナコヘアピンでぬかれてしまいました。
なのでぼくは、2コーナーでぬこうと思ったら失敗してしまいました。
そしてスリーボンドでまたぬかれてしまいました。
そして何周かしたら、また1台ぬかれてしまいました。
そしてスリーボンドで1台ぬいて、さらにまたスリーボンドでぬきました。
そしてチェッカーがふられてしまいました。
タイムトライアルの時よりじゅんいを上げることができなくて、ざんねんでした。
お昼休みには雨がふってきました。
ぼくは、お昼ご飯を食べ終わったらすぐにちゅうせんかいを見にいきました。
でも、何もあたりませんでした。
決勝では、コースにとても深い水たまりがスリーボンドのてまえのイン側とモナコヘアピンの入口にあったので、アウト側を走るようにといわれました。
ぼくはフォーメーションラップで水たまりがどうなっているのかしらべました。
見たらすごい水たまりになっていました。アウト側を走ってもすごかったです。
そしてスタートしました。
スタートでは1台ぬきました。
そして2コーナーでも1台ぬきました。
ぼくは｢いけるかも｣と思いました。
だけど中ばんから、からまわりしてきて、立ち上がりがわるくなってきてしまいました。
それから、3コーナーで1台ぬかれ、1コーナーでも1台ぬかれ、モナコへピンでも1台ぬかれてしまいました。
そして、何周かしたらスリーボンドでもまたぬかれてしまいました。
それで、また3コーナーでもう1台ぬかされてしまいました。
そしてチェッカーがふられてしまいました。
ぼくは、1位をとるどころか10位になってしまってすごくくやしかったです。
ぼくは近藤さんにおそくなった原因をはなしたら、近藤さんは｢レースだけ早くてもダメだよ。いつもの練習からこの走りをしてたらセット出てたかもよ｣と言われました。
ぼくは自分でもそう思いました。
みずなみのレースでせっかくみにつけたことだから、すぐにわすれないでこんどからはレースにいかしたいです。
今度のみずなみのレースでは、どんどんぬいて1位をめざしたいです。
鈴木 海南斗
